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本平台仅提供原创内容发布机会,保持中立观点及立场,文责作者自负。未经本平台允许,严禁以各类形式转载此文,否则责任自负。编者按:在发出征稿邀约的一周后,冷链生鲜最前线迎来了第一位独具慧眼的小伙伴。作者针对《西部陆海新通道总体规划》,从《规划》对区域产业发展的影响评价、区域产业发展SWOT分析、北部湾国际生鲜冷链园区项目基本情况、体系搭建指导思想、项目外延发展思路及路径、单体项目运行体系设计等六个方面,探讨了广西及北部湾地区区域型、创新型冷链物流产业项目发展思路及路径,为大家带来了别具一格的思考方向。热爱不只是停留在口头上,而是要体现在行动中。能够叱咤冷链生鲜江湖的人,从来就不是迟疑观望的人,需要具备的一定是当机立断的果敢,脚踏实地的坚定和一以贯之的初心。冷链生鲜最前线将始终为大家提供展示自己的平台,欢迎各位有志之士踊跃投稿,让我们执笔为剑,一起见证冷链生鲜江湖的风云变幻。
基于西部陆海新通道总体规划下的冷链物流产业体系构建思考
——以北部湾国际生鲜冷链园区项目为例
年8月2日,国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》(以下简称《规划》),规划期为-年,展望到年。《规划》明确提出将建设三条通路,共同形成西部陆海新通道的主通道。由此,一批重大铁路、交通枢纽、物流设施等项目将开工建设,西部陆海新通道将推动西部大开发形成新格局。《规划》为广西全面落实习近平总书记视察时做出的要充分“释放海的潜力,做足边的文章”重要指示精神、有机衔接“一带一路”合作倡议,在遵循区域联动共商共建共享原则上推进与东盟国家的国际合作增添了强大新动能,催生重大发展机遇。但年初起“新冠”疫情全球蔓延、持续不断的国际主要经济体贸易摩擦、进口猪肉冻产品价格波动等负面因素叠加,极大增加了贸易流通行业不可控风险,同时也将对行业未来发展产生深远影响。为此,本文拟在此背景下,初步探讨广西及北部湾地区区域型、创新型冷链物流产业项目发展思路及路径。一、《规划》对区域产业发展的影响评价《规划》提出了“着力加快通道和物流设施建设,大力提升运输能力和物流发展质量效率,深化国际经济贸易合作,促进交通、物流、商贸、产业深度融合,打造交通便捷、物流高效、贸易便利、产业繁荣、机制科学、机制科学、具有较强竞争力的西部陆海新通道”的指导思想,并进一步明确了“四大”通道的战略定位,即:推进西部大开发形成新格局的战略通道、连接“一带”和“一路”的陆海联动通道、支撑西部地区参与国际经济合作的陆海贸易新通道、促进交通物流经济深度融合的综合运输通道。基于《规划》表述,区域内产业将迎来全方位的发展机遇,特别是在以下方面将获得更多社会